如果想要把時間都花在自行車上提升自己的技術，我們需要采取科學有效的方式，以下7點鍛煉中的誤區(qū)都需要避免。
不更新訓練計劃
進入新年后，比賽臨近，你的訓練計劃需要適應新的情況。如果還沿用去年的方式，可能無法提升。
訓練計劃需要越來越明確。如果你專注于類似于歐洲賽事的比賽，那么你需要懂得“sweetspotwork”，加強你的爬坡能力。如果喜歡繞圈賽的，你需要掌握短快沖刺的方法，要在訓練計劃中體現(xiàn)。
訓練過多過快
訓練的原則很簡單，先苦干，然后恢復，讓你的身體能夠適應，再繼續(xù)苦干。關鍵是讓你的身體在可接受的范圍內折騰，每次少量提升訓練標準，這樣會讓你收獲到持續(xù)的進步。
雖然冬天有高強度訓練的空間，但如果在一二月份瘋狂輸出，長時間、不間歇，這種方式也是十分不可取的。在12月，你可能計劃每天騎車2小時，在“sweetspot”極限點訓練2×10分鐘。1月份，計劃極高極限點的訓練強度。
不做良好的恢復
如果沒有充足的恢復，你的身體就不可能跟上訓練的節(jié)奏。應該確保在每個訓練模塊完成后，你的體能能夠應付下次。
在冬季，你的恢復能力沒有夏季強。騎車時身體需要保暖，有許多的途徑提醒你是否過度訓練，在Strava上也有體能監(jiān)控。
但是，還是有一個黃金法則，無論你是每周騎車5小時的菜鳥，還是征戰(zhàn)環(huán)法都需牢記。如果你到了焦躁不安，喪失動力的邊緣，那么停下來，好好休息。
不制定計劃
實際上，不需要詳細的流水賬計劃，全面計劃最好。比如，你可以規(guī)定2-3周專攻“sweetspot”，接下來1周輕松一點，然后再來個2-3周的提升功能性閾值功率（FunctionalThresholdPower）。
可行性是制定計劃的要點。在每個訓練模塊，最好只確定一兩個任務，這樣你可以真正專注起來。如果對提升效果感覺還不錯，恢復一下，進入下一個主題。
傷病
傷病只會打斷我們的冬季訓練。首先，讓我們破除一個神話——雨中騎車不會讓你歇菜。大部分都會在冬天生病，因為我們的家和辦公室為細菌提供了完美的滋生地。雨中歸來，免疫系統(tǒng)變弱，生病更快。
呼吸新鮮空氣，如果可能的話，開窗通風。霧霾天就算了。在騎完車之后渾身發(fā)熱，避免去既擁擠又熱的地方。
冰天雪地非要撒野
惡劣天氣，最好使用騎行臺。還記得給大家介紹過Zwift，小伙們就搬出你們塵封已久的騎行臺吧。堅持鍛煉90分鐘左右，一樣可以享受到騎行的樂趣。
穿得太多和穿的太少
有時候穿衣服確實是一個難題。冬天騎車不帶頭盔和手套，絕逼是不要命。但是穿的太厚，出汗后不透氣也很容易感冒。